Rămân de-a pururi toate gândurile omeneşti închinate adevărului, frumosului, eternităţii în general.
(fragment din discursul lui Vasile Pârvan, dedicat memoriei academicianului Constantin Erbiceanu)
Bine ați venit
Fundaţia Erbiceanu, pe lângă că va răsplăti şi ajuta tineri intelectuali români care merită să fie încurajaţi, va avea menirea să perpetueze, câtă vreme va exista suflare românească, amintirea familiei Erbiceanu, una din cele mai remarcabile pe care le-a dat ţara în ultimele două veacuri, şi care i-a lăsat Fondatorului darul generozităţii şi al dragostei de ţară.
Citeşte mai mult
Fondatorul, reprezentantul
actual al familiei, duce mai departe tradiţia profesională şi filantropică a
strămoşilor săi. Este iniţiatorul ideii şi cel care o pune în practică,
dedicând timp şi resurse financiare pentru a cinsti memoria strămoşilor şi
pentru a perpetua o misiune socială şi culturală pe care aceştia şi-au
asumat-o.
Citeşte mai mult
Ştiri
Flueraș la Gherla: rugăciunea care a devenit condamnare
La Gherla, în primăvara lui 1952, un deținut bolnav ajunge întâmplător într-o încăpere unde fuseseră strânse icoanele și mobilierul unei capele. Acolo îl vede pe Bătrânul Flueraș - fost lider social-democrat, rămas fidel lui Titel Petrescu și arestat tocmai pentru asta - îngenuncheat în fața unei icoane, rugându-se.
Întâlnirea se transformă rapid într-o lecție neașteptată despre adevăr, frică și felul în care omul își poate recupera conștiința chiar și în mijlocul unui sistem construit să o zdrobească. Flueraș îi spune simplu că ideile din tinerețe au fost „minciuni” și lasă un avertisment care rămâne ca un testament.
Povestea are și o continuare tulburătoare: după o vreme, apare un bilet anonim care anunță că Flueraș a fost ucis. Cine a dat ordinul și de ce - aici începe partea care te ține lipit de pagină.
Află detalii...DN1 - Șoseaua Regilor – drumul construit cu vieți omenești
Puțini știu că DN1 – „Șoseaua Regilor” – a fost construită în doar 18 luni (1892–1893) cu prețul a peste 200 de vieți omenești. Aproape 12.000 de muncitori au săpat muntele manual, cu picareta și dinamita, în condiții extreme. Fiecare kilometru a costat 3–4 vieți.
Drumul a fost dorința regelui Carol I de a lega România de Europa și a schimbat definitiv Valea Prahovei. Sub asfaltul de azi se află încă fundația ridicată prin muncă, suferință și sacrificiu. Nu e doar un drum – e un monument tăcut al celor care l-au construit.
Află detalii...
- O straveche amicitie: Acad C. Erbiceanu - Acad A. Xenopol
- Oameni și partituri sub presiunea secolului – patru destine excepționale
- „Robia și călătoriile lui Johann Schiltberger” - o nouă apariție editorială a Fundației Culturale Erbiceanu
- Omagiu lui Vespasian Erbiceanu – întemeietor al justiției moderne în Basarabia